Planning and peri-urban spaces: a case study.

A atual paisagem urbana brasileira não é muito atrativa, seja pela
elevados custos de vida associados à habitação, bem como ao transporte entre cidades, ou pela deterioração da qualidade de vida. Devido a estas circunstâncias negativas e à presença de uma forte rede regional de autoestradas, os espaços rurais tornam-se cada vez mais atrativos para as pessoas que vivem e trabalham nas áreas metropolitanas, criando uma descentralização regional entre pessoas e operações, permitindo novas maneiras de viver nas áreas rurais que são cada vez mais urbanas.

Como citar: CONTI, A.; SOSA, F. ; ANDRADE, A. O. . Planning and peri-urban spaces: a case study. In: IV world planning school congress - IV WPSC, 2018, Rio de Janeiro. Global crisis, planning & challenges to spacial justice in the north and in the south. Rio de Janeiro: IV world planning school congress - IV WPSC, 2018. v. 1. p. 1584-1587.

The current Brazilian urban landscape is not very attractive, be it because of the
high costs of living associated with housing, as well as transportation between cities, or because of the worsening quality of life. Due to these negative circumstances and the presence of a strong regional network of highways, rural spaces are becoming more and more attractive for people who live and work in metropolitan areas, creating regional decentralization among people and operations, allowing new forms of living in rural areas that are more and more urban.

How to cite: CONTI, A.; SOSA, F. ; ANDRADE, A. O. . Planning and peri-urban spaces: a case study. In: IV world planning school congress - IV WPSC, 2018, Rio de Janeiro. Global crisis, planning & challenges to spacial justice in the north and in the south. Rio de Janeiro: IV world planning school congress - IV WPSC, 2018. v. 1. p. 1584-1587.